写于 2017-02-02 06:24:01| MSYZ888| 明仕msbet888亚洲线上娱乐
法航提供联盟,而不是收购。法航 - 荷航的报价包括股票掉期和7.5亿欧元的增资。法国 - 荷兰集团不会提议进一步削减比意大利亚。意大利飞机队将进行翻修。 Le Monde with AFP发表于2007年12月17日09h51 - 更新于2007年12月17日10h18播放时间1分钟。世界上最大的航空集团法航 - 荷航,候选人恢复意大利公司意大利航空公司,挣扎,说周一早上12月17日,提出给他,应该由它在周二被认为是一个分享交流。 “法国航空确认通过交换要约使得用于购置意大利航空公司的股份的100%的非约束力的要约,说:”从组,它提供了并行采集的转换债券100%的语句'意大利航空和增资'至少7.5亿欧元“。在飞行中服务的现代化标准的最高水平“这项投资的显著部分将在扩展恢复程序中使用”,通过设定(发展,和谐亭,娱乐......)和地面服务“恢复意大利航空的形象,“Air France-KLM说。佛朗哥荷兰公司的总裁让 - 西里尔·斯皮内塔表示,本周末,意大利记者们提出了意航“的联盟,而不是收购,”股份使公司交流意大利公司与法航和荷航进入控股公司。 “然后,扩大后的集团将基于三个知名品牌,为客户提供无与伦比的国际网络,写道:”法国航空公司在一份声明中说。 POST DELETIONS?关于作业的棘手问题,法航荷航集团承诺,他的计划“不会导致进一步的裁员比意大利航空公司目前的计划已经提供的。”意大利航空公司老板毛里齐奥普拉托的计划裁员并未正式公布。据意大利媒体,这将是2000年中唯一的航空业上的11259名员工的顺序,而意大利航空公司SERVIZI(8300人),其中包括维护,很可能会抛弃它命运。法航荷航集团表示,意大利航空公司机队,它的年龄已知的更新,“将首次作为其优先任务。”声明说:“该集团计划完全取代短程和中程MD-80和长途波音767机队。”意大利政府拥有意大利航空49.9%,找了一年,为公司买方失去每天1万欧元。法航荷航集团上周四提交的意大利空军的一个,该组的非约束性报价,必须在星期二董事局意大利航空公司决定。最读版日期星期四过时,