写于 2017-07-13 01:22:03| MSYZ888| 明仕msbet888亚洲线上娱乐
<p>海上运输带动了机器人船的浪潮</p><p>拖船,散货船,集装箱船,渡轮:项目蜂拥而至</p><p>一些船主梦见它,水手们担心它</p><p>作者:PhilippeJacqué于2017年11月23日上午6:40发布 - 2017年11月23日下午3:22更新播放时间6分钟</p><p>仅限订户11月上旬,哥本哈根北部港口的雾气几乎没有升起</p><p>当起重机忙于城市化码头并创建城市的新时尚区域时,在寒冷的水域,渡轮出发</p><p>当一艘悬挂法国国旗的军舰停靠时,拖船Svitzer-Hermod在寒冷的斯堪的纳维亚海域激动不已</p><p>他自己开启,加快速度,避开他路上的两艘小型飞船,然后前进并进行几次机动,将自己定位在另一艘船上推他</p><p>最后,他做了一个适合停靠的利基</p><p>没有什么非常特别的先验</p><p>事实上,是的</p><p>这使得专业从事海事领域的贸易媒体受到罗尔斯·罗伊斯的邀请进行示范</p><p>这是因为工作人员没有勾画出一个手势</p><p> RenéMalmström船长从地面操纵船只,坐在其中一个俯瞰海港的办公室</p><p>坐在舒适的椅子上,“主人”面对一面视频屏幕墙,呈现从拖船上层看到的全景</p><p>好像我们在那里一样</p><p>在图像中包围左右“推进器”,给出它们的方向和力量</p><p>也可以插入船舶周围,右舷和左舷的景观</p><p>在他左手的高度,他有一个雷达屏幕</p><p>在他的头顶上,两个屏幕显示安装在船上的激光雷达(遥感激光器)的实时图像,甚至可以看到雾或夜晚的情况</p><p>在他的脚下,一个屏幕显示了船舶状况及其演变的另一张地图</p><p>最后,在他的右手高度,船的各个组成部分</p><p>除了允许他转向的手柄之外,机长还可以访问另外两个屏幕以控制船的其他参数</p><p>很快,麦克风将让他听到声音,传感器可以感受到船遇到的震动</p><p> “远程控制这样的船只是一项壮举,”罗尔斯·罗伊斯的创新副总裁奥斯卡·莱万德说,他是机器人船的主要倡导者之一</p><p>这是在达到船舶完全自主权之​​前必不可少的一步</p><p>例如,如果在港口前端出现异常或复杂的机动,