写于 2017-10-13 11:13:01| MSYZ888| 技术
我们选择的晚上。 “新丝绸之路”将于2013年由习近平发起,将中国与欧洲联系起来。在他的路上正在汲取经济和政治的野心(Arte at 22 h 35)。作者:Harold Thibault 2017年10月10日下午5:45发布 - 2017年10月10日下午5:45更新播放时间2分钟。关于Arte的纪录片22:35在中亚的边界上,高速公路现在蜿蜒进入草原。沥青边界隔离了昔日的yurts。在2013年,中国共产党(CPC)的总书记,习近平,新安装在动力方面,推出了什么是其外交政策的支柱:“新丝绸之路”的项目。党国的首脑并不是第一个意识到这个地区在地缘政治游戏中的中心地位的人。在大棋局(阿歇特,1997年),在国际关系研究中的一个经典,布热津斯基,美国总统吉米·卡特的前安全顾问把欧亚大陆在敌对的大国之间的中心,并强调确保美国在后苏联世界占统治地位的中亚地区。与此同时,中国已经注意到在东方叮咬前景,由危机朝核冻结,日本,并进一步与美国的战略竞争的历史仇恨。因此,向西推进,既要维持其出口,又要保持其增长,而不是扩大其政治影响范围。中国专家并未隐瞒经济投资背后的情况,他们预计会出现明显的政治后果。在唐纳德特朗普梦想退出的时候,中国威权主义具有长期的战略野心。中国的特殊性是通过基础设施进入竞技场。正是这些新的路线,铁路或公路,但总是政治性的,探索了记者洛朗布伊特,尼古拉斯斯里迪和皮埃尔蒂森。在中国方面,他们的旅程将经历重庆,即长江上的曼哈顿东部。这座巨大的城市正在取代中国西南沿海的工厂城市,成为该国第一个电脑生产中心。这就是宏碁品牌电脑问世的地方。劳动力仍然比中国东部便宜。但是有2000公里穿越陆地到达海岸的商业港口,这就是为什么中国试图通过41辆集装箱货车的火车在12天内出口到欧洲海上航行八周,导致船只穿过马六甲海峡和苏伊士运河。哈萨克斯坦的旅程仍在继续,北京希望增加贸易。为此,中国在十年内建造了8万公里的高速公路和2万公里的高速铁路线,旨在消除距离。哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫近三十年来一直掌舵他的国家,他呼吁中国重振“世纪之路”丝绸之路。在阿克托比,在哈萨克斯坦的油田,主要是中国工人,受雇于中石油巨头。在同一个城市,抗议者在2016年春季反对收购耕地的法律上升,不相信与中国的伙伴关系是“双赢”,正如北京喜欢重复。征服西方的中国,劳伦特·布伊特,尼古拉斯·斯里迪和皮埃尔·蒂森(2016年,神父,55分钟)。哈罗德·蒂博最阅读版日期起算日,